BMW 850CSi（1991）：運とそれなりのお金があれば、バスケットボールのカリスマ、マイケル ジョーダンがかつて所有していたオリジナルのBMW 850CSiを落札することができる。

マイケル ジョーダンが所有していたBMW 850CSiがオークションに出品された。

少し昔に戻ってみよう： 1991年、あなたは世界で最も成功したスポーツ選手の一人で、年収は数百万ドル（約数億円）。ガレージにはすでにコルベット、ポルシェ、メルセデスが何台もある。次はどのクルマにする？当時、史上最高額のBMWはどうだろう？バスケットボールのカリスマ、マイケル ジョーダンはまさにそう考えた！

クラウス カピッツァがデザインしたスポーティでエレガントなBMW E31は35年近く前のモデルとは信じがたい。

そして今、エア ジョーダン自身が所有したオリジナルの「BMW 850CSi」を競り落とすことができる。外装色「モーリシャスブルーメタリック」のこのエレガントなクーペは、「bringatrailer.com」のオークションプラットフォームで競売にかけられている。1991年、マイケル ジョーダンがシカゴ ブルズで初のNBAチャンピオンに輝き、そのシーズンのMVP（最優秀選手）にも選ばれた年、”MJ”はBMWのマニュアル車「850CSi」を手に入れた。

社内で「E31」と名付けられた「BMW 8シリーズ」は、1989年のIAA（フランクフルトモーターショー）で発表され、1990年に市場に登場した。このエレガントなクーペは、「6シリーズ（E24）」シリーズから受け継ぎ、フレアしたフェンダーとポップアップヘッドライトで90年代前半に話題を呼んだ。「8シリーズ（E31）」は、BMWの中でも、優れていて高価なものをすべて取り入れた。したがって、全長4.78メートルのクーペに「BMW 750i（E32）」の5.0リッターV型12気筒エンジンが搭載されたことは驚きではない。300馬力を発生したが、多くの顧客にとっては十分ではなかった。

E31は成功モデルではなかった

マイケル ジョーダンは背番号23で世界的に有名になった。パーソナライズされたナンバープレートが売りに出されているかどうかは不明。

BMWは「850Ci（326馬力）」と「850CSi（380馬力）」でさらに上を目指したが、あらゆる努力にもかかわらず、販売台数は期待を下回った。1999年までに、「BMW 8シリーズ」はすべてのエンジンタイプで3万台が販売されたに過ぎなかった。初期モデルをマイケル ジョーダン自身が所有し、1995年まで約12,800kmを走行した。