新型「クラウンエステート」はどんなクルマ？

　2024年4月27日-28日に六本木ヒルズ大屋根プラザで開催されたトヨタ「クラウン」に関するイベント。 　 　そこでは2024年央以降に発売が予定されている「クラウンエステート」の姿もありました。 【画像】「えっ…！」これが車中泊SUV！ 画像を見る！（30枚以上）

2024年に発売予定のトヨタ 新型「クラウンエステート」（画像は今回の展示車とは別）

　このイベントは、「CROWN “next-life” SALOON」と題するもので、新たに16代目となり、時代に合わせて、1人ひとりの価値観に寄り添う ブランドとして進化するクラウンに関するものです。 　このイベントは、クラウンの価値観を様々な次世代リーダーやクラウンを愛する人たちと共に発信し、共感する仲間が募っていくコミュニティとして開催されています。 　今回、第2弾のテーマは「one with nature」となり、新しいライフスタイルの楽しみ方のひとつとして、都市と自然を自分らしく楽しみながらも環境を想う、少し先の未来のライフスタイルを発信すると言うものです。 　会場では、日常の延長線上にアクティブライフを落とし込む、ボーダレスなライフスタイルを提唱するアウトドアブランドLOGと共に、“大人な余裕のある自然あそび”を表現した車両展示を実施。 　今回展示されたのは、2024年4月に一部改良を受けた「クラウンクロスオーバー」、同時に登場した特別仕様車「CROSSOVER RS “LANDSCAPE”」そして2024年央以降に登場する「クラウンエステート」がありました。 　クラウンシリーズは、第1弾としてクロスオーバーが2022年9月に登場。その後、2023年秋から冬にスポーツ、セダンが登場しました。 　残るエステートは、当初2023年度中（2024年3月）までに発売されることが予定されていましたが、現在では前述のように「2024年央以降」に変わっています。 　なお北米では2023年11月15日に「クラウンシグニア」という名で2024年夏に登場することが明らかにされていました。 　そんなエステートですが、現在公開されているボディサイズ（開発目標値）は全長4930mm×全幅1880mm×全高1620mm、ホイールベースは2850mmです。 　全長はクロスオーバーと同じで、全高は「カローラクロス」と同等、車幅はクラウンスポーツと同等になっています。 　エクステリアデザインは大きく張り出した前後フェンダーや、展示車では21インチホイールを履いていることでSUVらしい力強さを感じさせます。 　一方でボディには曲線も多用しており、サイドはリアドアからテールにかけてはステーションワゴンらしい流麗さも感じさせました。 　内装もインパネやシフト周りなどは基本クラウンシリーズで統一されていますが、荷室は車中泊を意識したような空間となっています。なお北米仕様車では最大6.5フィート（約198cm）の荷物を積むことが可能なようです。 　また後席に座ってみても窮屈さは感じられないため、長距離移動でも楽な印象を覚えます。 　パワートレインにはHEV（ハイブリッド車）とPHEV（プラグインハイブリッド車）の2タイプ、駆動方式は4WDのみとなります。