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　デビューから年月の経ったクルマは古さを感じる部分もある一方、改良を重ねて走りの質感が向上するなど、熟成されている車種もある。スバルのフォレスターもまた然りだ。登場から5年近くが経ったが、定期的に行われるマイナーチェンジで古臭さを一切出さないその姿勢に感服だ。 【画像ギャラリー】大幅改良で顔付きも一新!!熟成を進めつつ古さも感じさせないスバル フォレスターを是非！(20枚) ※本稿は2024年3月のものです 文/渡辺陽一郎、写真/ベストカー編集部、SUBARU 初出:『ベストカー』2024年4月26日号

■スバル フォレスター(2018年7月デビュー)熟成期間:5年3カ月

　スバルの車種数は、以前に比べると増加しているが、それでも他社よりは少ない。そのために全車を堅調に販売する必要があり、基本設計の古くなった車種でも、改良や特別仕様車の投入を綿密に実施して売れゆきを保っている。 　フォレスターも同様で、2018年の発売後、2020年にはターボを加えた。2021年にはステレオカメラを広角化した新世代アイサイトの採用など、規模の大きな改良も実施した。 　特別仕様車のXエディションも定期的に投入され、アウトドア指向の強いニーズにも応えている。2022年にはSTIスポーツも発売され、今でも古さをほとんど感じない。 　●主なマイナーチェンジ ・2019年6月:一部改良 ・2020年10月:一部改良、1.8Lターボ車を追加 ・2021年8月:大幅改良 ・2022年8月:一部改良、STIスポーツを追加 ・2023年8月:一部改良 　●熟成度……85点(100点満点中) 　●判定……買って損なし！