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　2024年9月にモデルチェンジをはたしたスズキ スペーシアギア。走るツールボックスのようなルックスと新機軸のマルチユースフラップが人気の軽自動車だが、あと6万円プラスで登録車であるソリオが買えてしまう。さあどっちにする!? 【画像ギャラリー】デザインと加速感で選ぶか実用性と安心感で選ぶか……スズキ スペーシアギアとソリオ買うならどっち!?(24枚) ※本稿は2024年10月のものです 文:片岡英明(走り＆実用性)、渡辺陽一郎(コスパ)/写真:スズキ、ベストカー編集部 初出:『ベストカー』2024年11月26日号 ※諸元中のTはターボ、TTはツインターボ、DTはディーゼルターボ、Mはモーターの略称です

■スペーシアギアを買うならソリオが買える！(価格差:約6万円)

　●走りや実用性の違いは？ 　両車マイルドハイブリッドだが、スペーシアギアは3気筒ターボ、ソリオは4気筒だ。性格もルックスも違うため悩むが、装備が充実し、ターボならではの軽快感が強いのはスペーシアギア。上手に乗ればターボでも燃費はいい。道具的に使うならソリオでも満足だ。 　★走り＆実用性……ターボの加速感や軽快な走りで選べばスペーシアギア 　●コスパの違いは？ 　両車ともに全高が1700mmを上まわり、軽自動車のスペーシアギアはターボを装着する。ソリオは直列4気筒1.2Lマイルドハイブリッドだ。スペーシアギアには、SUV風の外装パーツ、汚れを落としやすい荷室、オットマンのように使える後席のマルチユースフラップ、電動パーキングブレーキなどを装着した。 　装備はスペーシアギアが充実するが、ソリオのハイブリッドMZにはエアロパーツなどが備わる。4気筒1.2Lエンジンの動力性能、静粛性、ワイドな車幅による安定性などを考えるとソリオが買い得だ。 　★コスパ……4気筒エンジンや小型車のボディを持つソリオはお買い得 　●結論……軽よりボディが大きいソリオは実用性や走りの安心感などでリードする