ソニー・ホンダ連合がＥＶ開発に生かすプレステの知見「移動に新たな価値をつくる」 出遅れ挽回へトップが語った勝算
電気自動車（ＥＶ）の販売が世界で拡大している中、出遅れが目立つ日本勢の中で話題をさらったのが、ソニーグループとホンダの協業だ。ともに戦後間もない時期に町工場から出発し、世界へと羽ばたいた日本を代表する企業だ。変化への思いに共鳴し発足した共同出資会社のソニー・ホンダモビリティは、２０２５年にＥＶ「アフィーラ」を発売する方針だ。後発組の老舗企業連合に勝算はあるのか。犬型ロボット「ａｉｂｏ（アイボ）」復活などソニーの人工知能（ＡＩ）やロボットの開発をけん引し、ソニー・ホンダモビリティ社長に就いた川西泉氏に聞いた。（共同通信＝新井勇輝、佐藤拓也） ▽中国市場が急成長、世界販売の６割以上に まずＥＶの世界市場がどうなっているのかをおさらいしよう。調査会社マークラインズによると、２０２２年の電気自動車（ＥＶ）の世界販売台数は約７２６万台となり、前年比６６・６％増えた。ガソリン車を含む市場全体（約７６２１万台）のうち、ＥＶの占める割合は前年の５・５％から９・５％に拡大した。
ＥＶ市場が急成長しているのが中国だ。２０２２年には約４５３万台と前年から約２００万台増え、世界の６割以上を占めるまでになった。ドイツや英国など西欧は約１５３万台で、米国は約８０万台だった。日本は軽自動車のＥＶが好調だったが、約５万台に過ぎない。 ▽トヨタ、ホンダは世界上位２０社に入らず 中国市場のけん引役は現地メーカーの「比亜迪（ＢＹＤ）」だ。２０２２年の販売台数が約８７万台となり、メーカー別の世界ランキングで２位に上昇。約１２７万台で首位を走る米テスラを猛追している。日本でも２０２３年に入ってＥＶの販売を始めたほか、タイでは海外初となるＥＶ工場を建設中で、海外展開を加速させている。 メーカー別の世界ランキングで日本勢は日産自動車とフランス大手ルノー、三菱自動車の企業連合による約２８万台の７位が最高だった。トヨタ自動車やホンダは上位２０社にも入らなかった。 ▽新しいチャレンジへの思いを共有
