高速道路の料金、徹底節約の秘策とは？ 制度変更をお得活用、予算を浮かす「周遊プラン」の選択肢も
ETCアンテナを設置して距離を把握
ところで、クルマ好きの人なら疑問に思うのが、制度見直し後の走行距離をどのように算出するのかではないだろうか？ 従来からインターチェンジの入り口／出口の通過時間はしっかり記録されるので分かるのだが、午後10時～午前5時の間にどれだけ走ったかは現在では記録されない。そこで高速道路内に新たにETC無線通信専用のアンテナを設置するとのこと。これで該当するクルマが何時にどこを走っていたかを把握、加えて走行速度から逆算して走行距離を算出するのだという。その結果、走行中の全区間で深夜割引が適用される時間帯に何キロ走ったかが分かるのだ。 このように見直しされる深夜割引では距離の算出が必要になる。そのため割引相当額は高速道路利用時に割り引かれるのではなく、後日に還元される制度になる。還元には「ETCマイレージサービス」または「ETCコーポレートカード」への登録が必要となるので注意したい。
お得なETCマイレージサービスを利用する
ETCマイレージサービスは車載機管理番号やETCカード番号などを登録しておくことで走行ごとにポイントが貯まる制度だ。例えばNEXCO東／中／西日本の主な高速道路は10円につき1ポイントが加算される。たまったポイントは1000ポイント→500円、3000ポイント→2500円、5000ポイント→5000円分として還元されるので走れば走るだけお得になる。自動還元の設定も可能なので、ポイントがたまると自動的に高速道路料金として利用できる。登録料も無料なので、ETCが付いていて高速道路を利用するユーザーは今すぐ登録しておくのがお得だ。 さらに高速道路には、休日割引、朝夕割引もある。休日割引はその名の通り土日祝日に高速道路（地方部の高速道路、東京や大阪近郊には割引対象外の区間がある）を利用すると3割引になる制度。お盆など一部の期間は割引対象外になる日程もあるのでチェックしてみよう。ちなみに深夜割引と休日割引は併用することはできない。いずれか割引率が高くなる方が適用されるルールとなっている。 またETC平日朝夕割引は平日の午前6時～9時、午後5時～8時の走行が対象。距離制限があり、最大100キロ走行分までが割引に。1か月の利用回数で割引率が変わり、5回～9回までは約30％還元、10回以上は約50％を還元となっている。この割引を受けるにはETCマイレージサービスへの登録が必要になる。
