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　今やトヨタの看板娘と言っていいほど大人気を誇り、トヨタの売上に大きく貢献しているトヨタ「アルファード/ヴェルファイア」。皆さんは気にならないだろうか。「どのパワーユニットが一番お得なんだろう」と。というわけで今回はみんな大好きアル/ヴェルのオススメパワーユニットを選んでいく!! 【画像ギャラリー】ハイブリッドはモーターの恩恵で出足も鋭い!!あわせて3種のパワーユニットが選べるトヨタ アルファード/ヴェルファイア(24枚) ※本稿は2024年9月のものです 文:片岡英明/写真:トヨタ、ベストカー編集部 初出:『ベストカー』2024年10月10日号 ※諸元の「E」はエンジン、「M」はモーターを表わす ※WLTCモード燃費(カッコ内)は、各エンジンの最も優れたグレードの数値を表記

■ヴェルファイアにはターボも設定

　アルファードのパワーユニットは、最新の2.5Lエンジンにモーターを搭載したHVと7速CVTを組み合わせた2.5Lエンジンのふたつだ。兄弟車のヴェルファイアは、2.5L・HVに加え、2.4Lのガソリンターボを設定している。しかも後者は8速ATとした。 　気持ちよさの順番をつけると、最もパワフルで刺激が強いのはヴェルファイアのターボである。 　プレミアムガソリンを指定しているから覚悟が必要だが、6000rpmまでキッチリ回り、MT変速できるパドルシフトも装備しているから、過給後の加速は痛快そのもの。しかも足も専用の引き締まった乗り味だ。 　2.5L・HVもターボに劣らない気持ちいい加速を披露する。システム出力は250psだから瞬発力鋭く、滑らかなモーターの存在感がグッと増した。 　クルージングの静粛性が高く、燃費もよくなっている。ハンドリングと乗り心地の妥協点も高いなど、コイツは優等生だ。 　2.5Lの自然吸気エンジンは、多くを望まなければ納得の仕上がりである。高い日常性能に加え、静粛性などの快適性もハイレベルだ。 　走りの楽しさを第一に考えるならターボだが、万人向けなのはトータル性能の高い2.5LのHV。アル/ヴェルの魅力を手軽に味わいたい人には2.5Lガソリン車をお薦めしたい。 　★パワーユニット:3種 　●直4、2.5Lガソリン価格:540万～559万8000円E:182ps/24.0kgm(10.6km/L) ●直4、2.5Lハイブリッド価格:620万～892万円E:190ps/24.1kgmM:182ps/27.5kgm(17.7km/L) ●直4、2.4Lガソリンターボ価格:655万～674万8000円E:279ps/43.8kgm(10.3km/L) 　★結論:直4、2.5L・HVがベスト！