トヨタ「86」がスーパースパイダーに大変身！ 市販化が待ち遠しいカロッツェリア「S DESIGN」のプロトタイプを紹介します
オープンらしさを強調した造形も目立つ。完成度の高さにビックリ！
もともと佐野さんのテーマは「86を使って合法的に別のクルマにする」だったそうで、その目標は大成功と言えるだろう。86/BRZのイベントでなければ、ベース車両をすぐに言い当てるのは難しいほど、外観は大きな変貌を遂げている。ましてオープン化されているこの車両は、右ハンドルであることに違和感を感じるほどだ。しかしよくみてみると、白と黒の大胆な塗り分けや造形に目が行きがちだが、ヘッドライトはあえて純正をそのまま使っている。 ちなみに車内には真っ赤なバケットシート装着され印象的だが、基本的にはノーマルのまま。乗員の頭部を保護するためのトノカバーが後部に備わるが、このトノカバーの前部を見てみると、なんとウーファーがインストールされている。これでオープンエアでもしっかりとオーディオを楽しむことができる仕組み。遊びごころも詰まったデザインとなっているのだ。
勝村大輔（KATSUBURA Daisuke）
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