ロイヤルエンフィールド新型「ゲリラ450」に見る攻めのブランディング 果たしてその乗り味は!?
攻め続けるロイヤルエンフィールドのブランディング
ロイヤルエンフィールドが提案する新たなロードスター、それが「GUERRILLA 450(ゲリラ450)」です。これまではオーセンティックなスタイルのモデルを多く生み出してきましたが、日本で発表されたばかりの「SHOTGUN 650(ショットガン650)」辺りから、新しいステージへの参入を明確にしています。今回登場した「ゲリラ450」もそうですが、ロイヤルエンフィールドは新たなるカスタマーを獲得するために、新たなるブランディングを開始してきたのです。 【画像】ロイヤルエンフィールド新型「GUERRILLA 450」を画像で見る(20枚)
ロイヤルエンフィールドは現在、排気量349ccの空冷単気筒、648ccの空冷2気筒、452ccの水冷単気筒の3つのエンジンをプラットフォームにバイクを開発しています。 メーカー初の水冷となる「シェルパエンジン」と呼ばれる452cc単気筒は、40ps/8000rpmを発揮し、日本では今シーズン発売を開始した「HIMALAYAN(ヒマラヤ)」に初めて搭載され、「ゲリラ450」はシェルパエンジンを搭載した2機種目のモデルになります。 今回はスペインのバルセロナで開催された「ゲリラ450」のワールドローンチに参加してきました。初日は新車発表パーティ、2日目は試乗&ナイトパーティ、3日目は観光&価格発表パーティというスケジュールです。 僕(筆者:小川勤)はこれまでに様々な海外試乗会に参加していますが、これほど豪華でゆとりのある会は稀有です。世界中から60名ものジャーナリストが参加するその規模の大きさもなかなか。2017年以降から現在の体制を築き、まだまだブランディングの途上でありながらも、ロイヤルエンフィールドの勢いとインドメーカーのとてつもない力を感じます。 そしてその勢いは「ゲリラ450」のカラーリングにも反映されている気がします。「メインカラーはどれなの?」と質問すると「イエローリボンだよ。どう思う?」と聞かれましたが、思わず返答に困ってしまいました……。紫×黄×黒がメインで、なんてエキセントリックな色のだろうと、これほど攻めたカラーのバイクは見たことがなかったからです。