2.0TFSIエンジンは23馬力・20Nmアップの333馬力・420Nm

　独アウディAGは2024年4月8日、アウディ新型「S3」を世界初公開しました。 【画像】世界初公開されたアウディ新型「S3」を写真で見る（41枚）

欧州で発表されたアウディ改良新型「S3セダン」

　S3は、アウディのコンパクトハッチバックおよびセダンの「A3」をベースにしたスポーツモデルです。 　A3シリーズは世界最大のマーケットであるコンパクトセグメントにおいて人気のモデルで、初代は1996年に登場。VWグループの「ゴルフ」とプラットフォームを共有するモデルとなっています。 　現行型は2020年に登場した4代目で、日本では2021年5月に登場しています。同時に現行型「S3」もセダン／スポーツバックともに発表されています。 　今回登場した新型S3は、このマイナーチェンジモデルです。 　改良新型S3はセダン／スポーツバックともに外観デザインを変更。さらにスポーティで引き締まったエクステリアになっています。 　 　六角形のフレームレスシングルフレームは、よりフラットで幅広にデザインされ、大きく角張ったサイドインテークとともにダイナミックなキャラクターとなっています。 　またLEDライトにはデイタイムランニングライトを構成する24ピクセルがハウジングの上端に3列に配置されています。これをA3シリーズとして初めて、MMIで最大4つのパターンに切り替えることが可能となりました。 　インテリアはシフターのデザインやエアコン吹出口、ファブリックのインレイまで大幅に変更されています。 　従来のS3は310馬力・400Nmを発生する2リッター直列4気筒ターボエンジン「2.0TFSI」を搭載していますが、改良新型S3は23馬力・20Nmアップの333馬力・420Nmを発生。 　組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、より高い始動トルクによりさらに素早い加速が可能になっています。 　またアウディのクワトロ（全輪駆動）を搭載。スポーツモデル「RS3」にも使用されるトルクスプリッターを搭載することで安定性が向上しています。この技術により、後輪間でアクティブで完全可変のトルク配分が可能になります。 　トルクスプリッターは、各ドライブ シャフトに電子制御の多板クラッチを使用し、運転状況と選択されたアウディドライブセレクトモードに応じて、カーブの内側と外側の後輪の間でトルクを最適に分配します。 　これらにより、0－100km／h加速は4.7秒、最高速度は250km／h（リミッター）というパフォーマンスを発揮します。