実戦投入されたスコッティキャメロンの新パター。左がトム・キム、右がキャメロン・ヤングのもの（提供：GolfWRX）

「ザ・セントリー」でフェデックスカップの2024年シーズンをスタートさせたトム・キム（韓国）とキャメロン・ヤングが、それぞれ新しいスコッティキャメロンのプロトタイプパターを実戦投入した。 【画像】松山英樹が今週エースパターから持ち替えたのは

パターはキムがブレード型、ヤングがマレット型であるため、この新しい2本のヘッドは特徴がかなり異なるが、どちらも明らかに独自性を持っているという点では共通している。以下は、2本のヘッドの違いと、そしてなぜ実戦デビューさせたかについてのまとめである。

トム・キムのスコッティキャメロン ツアータイプGSSプロト

2022年撮影のGSSプロトタイプにはティファニーブルーの刻印が（提供：GolfWRX）

キムが自身の好みに合わせてカスタマイズされた、人目を引くスコッティキャメロンのブレードパターを使用するのは、これが初めてのことではない。例えば、GolfWRX.comは2022年に、ティファニーブルーの刻印が施されたスコッティキャメロンGSSプロトを写真に収めている。

トム・キムの新パターはブレード型のGSSプロトタイプ（提供：GolfWRX）

今週の「ザ・セントリー」でキムは、スコッティキャメロンでフィッティングと選手開発のディレクターを務めるポール・ビザンコと緊密に連携して特別に誂えたGSSプロトのヘッドを投入。最も目を引くのは、ミルドフェースのソールとヒール部分に配された、韓国国旗の色合いとリミックスした同社の“サークルT”ロゴである。

これまでとの違いは装飾的なものだけではなく、シャフトはUSTマミヤ製の新しいスコッティキャメロン“エクスペリメンタルプロトタイプ”になる。

新パターのシャフトはUSTマミヤ製（提供：GolfWRX）

キムは「ザ・セントリー」開幕前日に「デザインはかなり独特で、同じヘッドですが、これまでよりかなりディテールにこだわっています。僕は何週間か前に（スコッティキャメロンの）チーム全員とサンディエゴにいて、ポール（ビザンコ）に自分が真に欲しているものを伝えて、彼はそのために役立つと思う物をいくつか提案してくれました。僕は完全に同意して、彼、パッティングコーチと一緒に全てを試してみました。見ての通り、シャフトも新しくなりました。数字は変わりませんでしたが、狙いやセットアップが良くなり、実戦投入に迷いはありませんでした」と述べた。