トラック事業者の現状を見ると、自動運転技術やその他の技術革新によっても人手不足や業界全体の労働改善は難しいことがわかる。自動運転などの技術を導入するには初期投資が必要であり、大企業であればこれを実現できるが、中小・零細企業にはそれが難しい。 この状況を変えるひとつの手段が働き方改革だ。働き方改革は、労働時間を規制することで労働者の待遇改善を目指すものであり、形を変えた規制の強化ともいえる。 目的は労働者の待遇を改善することだが、企業側には労働生産性の向上を促す効果も期待されている。労働生産性が向上しなければ、人件費の上昇に対して収益を上げることができず、逆に収益が上がらないまま人件費だけが増え、企業全体の収益にも悪影響を及ぼすことになる。 現在、働き方改革は始まったばかりであり、企業収益への影響はまだわからない。これからの進展に注目する必要がある。
加藤博章（国際政治学者）
6速MTあり！ 660ccの「新型スポーツモデル」発表！ 超パワフルな“81馬力”エンジン搭載した「軽量2シーター仕様」がスゴい！ 爆速の二輪車「新型トライデント」発売
戦車よりも恐ろしい!? イスラエル軍の「魔改造重機」地雷も対戦車ロケットも効かない“破壊神” 通った後は更地だけ
なぜ運送業界で「ドライバー不足」が続いているのか？ 自動運転が進んでもこの問題が解決しない本当の理由
厚生年金「月額30万円以上」の高額受給者になるには現役時代の年収はいくら必要？
トヨタ「小さな高級車」に反響多数！ 「センチュリー」並みの“匠仕上げ”ボディに「旧車デザイン」採用！ 斬新ドアがスゴい「オリジン」今でも話題に
news HACK by Yahoo!ニュース
レジ袋は無料で当然、5円で売るなんてあり得ない…業界の常識を破り続ける埼玉発のスーパー「ベルク」の快進撃
子ども時代に「ディズニーランド」に行ったことがあるかどうかで全然違う「格差の実態」
いま中国で広がる「日本人憎悪」と「治安悪化」の原因が判明…！さらに日本人が直面する低迷中国「新たな懸念」
もっと働いてくれませんか…人手不足に悩む〈月収70万円・48歳課長〉、〈再雇用・66歳元上司〉に懇願も、思わず絶句する「断り文句」
「やれるか」には「やります」だろ？メガバンク行員が語る、銀行に「ドラマの悪役並み」の支店長がはびこる納得の理由
