今度はゴルフRの番だ！フォルクスワーゲン ゴルフ 8のフェイスリフトは続く 新型VW ゴルフ R ヴァリアントのテストと全情報！
ダイレクトなステアリングフィール
「ゴルフ R」と初めて短いドライブをしたとき、エンジンの自発的なレスポンスには特に驚かされた。力強く回転し、力強く走り、心地よく温かみのあるサウンドと、喉の奥で嗄れたようなサウンドの中間を行くトランペットを奏でる。 ダイレクトで正確なステアリングと繊細なフィードバック、そして素晴らしい乗り心地を提供するシャシーも非常に心地よい。VWらしく、すべてが調和している。 価格は5ドアサルーンが53,795ユーロ（約914万円）から、「ヴァリアント」が55,065ユーロ（約936万円）からとなっている。
結論
「ゴルフ R」のハードウエアは基本的に変わっていないが、VWはソフトウエアに細心の注意を払っている。第一印象はすでにかなり良い。詳細は生産モデルをテストしてみなければわからない。
Dirk Branke
