■ガソリン車とは異なる「ハイブリッド車のエコドライブ」方法とは? ■ハイブリッド車の場合 【発進時】  30km/h程度まではアクセルをゆっくり踏み、電気モーターで加速。 →アクセルを強く踏み込むと、ガソリンエンジンが作動してしまいます。 【走行時】  目標速度に達したタイミングで、一度アクセルから足を完全に外します。 →電気モーターでの走行に切り替えます。 【減速時】  早めのアクセルオフで回生ブレーキを活用。 →減速時は駆動用バッテリーを充電するチャンスです。 【停車時】  車が停まっているときにもできるエコドライブ。 →長い時間停車する時はエンジンオフを習慣に。 ※イグニッションオフでは、エアバッグ・ウインカーなどの電装品は作動しません。 ■「EVのエコドライブ」どうすればいい? ■EVの場合 【発進時】 アクセルは徐々に踏み込んで、スムーズに加速しましょう。 →急発進は電費悪化の原因となります。ふんわりアクセルでやさしく発進。 【走行時】 スピードを出し過ぎないことがエコドライブのポイント。 →EVはガソリン車と異なり、速度が上がるほどエネルギー効率が悪くなる傾向にあります。 【減速時】 早めのアクセルオフで回生ブレーキを活用。 →減速時は駆動用バッテリーを充電するチャンスです。 【停車時】 車が停まっているときにもできるエコドライブ。 →長い時間停車する時はEVシステムオフを習慣に。 ※イグニッションオフでは、エアバッグ・ウインカーなどの電装品は作動しません。