「595コンペティツィオーネ」の車検を通したのに、200台限定のアバルト「695トリビュート131ラリー」に乗り換えた理由とは？
アバルトのラリーファンは見逃せない1台
アバルト「695トリビュート131ラリー」は、1980年代に世界ラリー選手権（WRC）で活躍した名車フィアット「131 アバルト ラリー」をイメージして開発されたモデルです。専用フェンダーアーチをはじめ、ABARTHの文字が大きく刻まれたウイングなど、ノーマルとは一線を画するスタイリングになっています。そんな695トリビュート131ラリーを所有する“カズ”さんにお話をお聞きしました。 【画像】伝説のラリーマシンをイメージした限定車！ アバルト「695トリビュート131ラリー」を見る（10枚）
在庫があると聞き、思わず購入
身近なイタリア車であるフィアット、アバルト、アルファ ロメオ用のアフターマーケット向け高性能パーツの開発およびトータルマネージメントを手がける「アッソ・インターナショナル」が、2024年3月17日に富士スピードウェイで「ASSO Driving Pleasure Giorno Della Famiglia 2024」を開催した。 募集台数の上限をわざわざ100台に設定するほどの人気となっているこのイベントは、イタリア車ユーザーが家族や友人と「楽しかった」を共有できることを目指している。また、富士スピードウェイのレーシングコースを愛車で走ることができるパレードラン（ライセンス、ヘルメット、レーシングスーツ、シューズ、グローブなどは不要）をメインのコンテンツとして設けている。 200台限定で生産されたアバルト「695トリビュート131ラリー」に乗る“カズ”さん（59歳）も、このパレードランを楽しんだひとりだ。 「以前はアバルト 595の素のグレードに3年間乗っていました。車高調にし、エンジンの制御プログラムを変更するECUチューニングを行い、スポイラーなどを装着して楽しんでいました。その後、595コンペティツィオーネに乗り換えました。コンペティツィオーネにも車高調とスポイラーの装着とECUチューンという、自分の中での定番メニューとなっていたモディファイを施しました」 そのように話してくれた“カズ”さんによると、595コンペティツィオーネにも3年間乗っていたそうだが、1回目の車検に出してディーラーへ引き取りに行ったときに、スタッフから695トリビュート131ラリーの在庫車があることを告げられ、今から10カ月前に思わず買ってしまったのだという。 「コンペティツィオーネの車検を通したので継続して乗る気満々でしたが、131ラリーの在庫があると聞いて注文してしまいました」
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