郵船ロジスティクス・インドネシアの物流車両として運用を開始した、三菱ふそうトラック・バスのｅキャンター＝13日、バンテン州（ＮＮＡ撮影）

　郵船ロジスティクスのインドネシア現地法人、郵船ロジスティクス・インドネシアは13日、三菱ふそうトラック・バスの小型電気自動車（ＥＶ）トラック「eCanter（ｅキャンター）」の運用を開始した。郵船ロジスティクス・インドネシアが日常業務用の物流車両にＥＶトラックを導入するのは初めて。 　車両は航空貨物の集荷や配送で同社の拠点がある首都近郊のスカルノ・ハッタ空港と、西ジャワ州ブカシ、カラワンの工業団地エリア区間を走行する。 　ｅキャンターは容量83キロワット時のＭサイズのバッテリーを搭載し、140キロメートルの航続距離を持つ。車両総重量（ＧＶＷ）は６トン。 　郵船ロジスティクス・インドネシアのデピュティー・ディレクター・ストラテジック・セールス・マネジメントのウィスヌ氏は、同社が運用するＥＶトラックの台数は現在１台だが、今後毎年１台ずつ増やしていきたいと述べた。 　三菱ふそうトラック・バスのインドネシア製造販売会社クラマ・ユダ・ティガ・ベルリアン・モーターズ（ＫＴＢ）によると、郵船ロジスティクス・インドネシアは昨年、ｅキャンターの概念実証（ＰｏＣ）などを実施していた。