赤黒かっこよ！ カワサキ新型「ニンジャ500」「Z500」の価格が判明、40周年エディションも登場【北米】
ニンジャ400 vs ニンジャ500
ニンジャ400 ●5299ドル～5499ドル（約78万2000円～81万2000円） ニンジャ400 ABS ●5699ドル～5899ドル（約84万1000円～87万円） ニンジャ500 ●5299ドル～5899ドル（約78万2000円～87万円） ニンジャ500SE ABS ●6399ドル（約94万4000円） 同40thエディション ●6599ドル（約97万4000円） ベース価格は400→500で変わらないものの、ABSを装備するのが新設された上級仕様のSEのみとなるため、相応の値段になっている。
Z400 vs Z500
Z400 ABS ●5399ドル（約79万7000円） Z500 ABS ●5599ドル（約82万6000円） Z500 SE ABS ●6299ドル（約93万円） Zに関しては、従来モデルもABS仕様のみのラインナップだったため単純比較やしやすく、小幅な価格上昇であることが伺える。こちらもSEは相応の値段に。 以上を鑑みると、日本仕様の新型ニンジャ400／Z400が登場したとしても、大幅な値上がりということにはならないと想定できる。
ニンジャ500／Z500 のスペック
【ニンジャ500】主要諸元■軸距54.1 シート高30.9（各インチ） 車重379.3ポンド■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 451cc 出力未発表 変速機6段 燃料タンク容量3.7ガロン■タイヤサイズF＝110/70-17 R＝150/60-17 ※諸元は北米仕様SE ABS 【Z500】主要諸元■軸距54.1 シート高30.9（各インチ） 車重370.4ポンド■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 451cc 出力未発表 変速機6段 燃料タンク容量3.7ガロン■タイヤサイズF＝110/70-17 R＝150/60-17 ※諸元は北米仕様SE ABS ※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
