「秦野中井IC」「小仏トンネル」の渋滞は回避可能？ 神奈川方面の高速道路【GW渋滞予測ワースト3】を発表！
最長10日となる今年のGW。渋滞に巻き込まれたときのストレスを考えると、家でじっとしていようと考える人も多いだろう。だが、それではあまりにももったいないということで、NEXCOの担当者を直撃。 ▶︎すべての写真を見る NEXCO東日本の渋滞予報士に【北関東方面】におけるGW渋滞予測を聞いた前編に続き、後編では神奈川や静岡方面に向かう人に参考となる渋滞予測を発表する。
話を聞いたのはNEXCO中日本・八王子支社の高速道路ドライブアドバイザー、市村康平さん。専門家として実践する渋滞の回避方法も指南してくれたので、ぜひ参考にされたし！
ワーストは下り上りともに同列1位！「秦野中井IC」「小仏トンネル」など
ここがポイント！ ・【下り】【上り】ともにワーストは同列1位！ 渋滞の山場はGW後半に集中。 ・【下り】早朝に出発する人が多いため、ピークは朝6時。渋滞にハマりたくないなら、さらに早い時間か夕方以降に出発するのが◎ ・【上り】都心に戻る人で夕方以降がピーク。渋滞は夜まで続くため、昼までの通過がおすすめ。翌日まで渋滞が継続することもあり、夜中まで待って走行するのは避けた方がいい。
「小仏トンネル」が渋滞する理由は2つ
――ワースト1～3位はすべて同じ最大渋滞長を予測しているんですね。 そうなんです。下りは全て最大45㎞、上りは全て最大30㎞で同列1位でした。 ――小仏トンネルは、渋滞することで有名な場所ですよね。 小仏トンネルは上り坂になっているため速度が自然に低下してしまうのと、暗くなることでドライバーが心理的圧迫を感じて速度が低下するという、2つの要因が重なる場所です。 データを見ても、トンネル前後は速度が下がる傾向にあります。そこにGWという交通集中が重なって、今年は最大30kmの渋滞長になってますね。 ――なるほど。トンネルや上り坂という地形的な特徴が、知らないうちに運転に影響するんですね。ワースト1の秦野中井ICや相模湖ICなどの渋滞の原因は何ですか？ 秦野中井ICと相模湖ICはそれぞれ、下り坂から上り坂に変わる「サグ」の影響で渋滞が発生します。サグではどうしても速度が落ちるうえ、ドライバーがそのことに気付きにくいのです。 この地点を運転する際は、スピードメーターを意識的に見ていただきたいです。ドライバー一人ひとりが速度回復を心掛ければ、実は渋滞は緩和できるのです。
