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AT/MT切り替えボタンを右ハンドルに配置。AT モードには“D”と“D＋”の2種類のシフトプログラムを設定。街中や高速道路では穏やかな“D”、レスポンスのよい加減速を楽しみたいワインディングでは“D＋”といったように、道路状況や好みに応じ...（MotorFan編集部）

ヤマハからクラッチ操作不要のロードスポーツモデル MT-09 T-AMTが登場! 新電子制御シフト機構『Y-AMT』搭載

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