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左ハンドルにはシーソー式シフトレバーを配置。“MTモード”選択時はこのシフトレバーで操作する。通常は“+”レバーでシフトアップ、“-”レバーでシフトダウンを制御。また“+”レバーは、親指をグリップから離すことなく、人差し指1本の操作で、引く...MotorFan編集部

ヤマハからクラッチ操作不要のロードスポーツモデル MT-09 T-AMTが登場! 新電子制御シフト機構『Y-AMT』搭載

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