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V12エンジン復活!! 最高速345km/hの大排気量5.2L! 年間生産台数たったの1000台のみ[ヴァンキッシュ]登場

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■アストンマーティンの名車

　1913年に設立されて以来、数々の名車を生み出してきたが、デビッド・ブラウン傘下になって以降のモデルから7台を厳選して紹介する。 　●DB4(1958～1963年) 　1958年発表のDBシリーズ第2世代の2+2クーペ。軽量かつ高剛性なボディに新開発のアルミ製3.7L、直6DOHCを搭載した。 　●DB5(1963～1965年) 　DB4の進化版で、映画『007』のボンドカーとして大活躍。ボディやシャシーの改良に加え、直6エンジンを4L化で高性能を図った。 　●ラゴンダ(1974～1990年) 　1974年～1990年まで作られた大型4ドアセダン。直線的なスタイルと薄型フロントマスクのデザインは、1976年のシリーズ2以降の特徴。 　●V12ヴァンキッシュ(2001～2007年) 　高性能なV12エンジンを搭載したフラッグシップモデルとして2001年に登場。映画『007ダイ・アナザー・デイ』での活躍も有名だ。 　●ONE-77(2010～2011年:販売) 　2008年発表の限定車で、7.3L、V12・NAエンジンと6AMTを搭載する2人乗りのFRスポーツ。限定数は、その名が示すように77台であった。 　●ラピード(2010～2020年) 　1960年代のセダン「ラゴンダ ラピード」の名を受け継ぎ、2009年に発表された4人乗りの5ドアクーペ。5.9LのV12搭載のFR車だ。 　●シグネット(2011～2013年) 　トヨタとのコラボで生まれた同社初の小型車。ベースとなるiQを英国に輸送し、内外装を分解。内外装はアストン専用だが、パワートレーンとシャシーは共通。発売時の価格は475万円から。

■アロンソにヴァルキリーのロードカー納車!!

　150台限定で、究極のロードカーとして開発されたアストンマーティン初のハイパーカー、ヴァルキリーが、レーシングドライバーのフェルナンド・アロンソに納車された。 　F1マシンARM24をモチーフとしたカラーやグラフィックなど、彼の意向に沿ったビスポークが施された。同車を公道走行可能なF1と称したアロンソの初ドライブが、モナコ市街というのはF1王者に相応しい場所といえよう。

■注目はF1でのホンダとのコラボ

　アストンマーティンは1929年にル・マンに初参戦後耐久レース、スポーツカーレースに力を入れてきたが、現在は2021年に60年ぶりに復帰したF1に最も力を入れている。 　そのF1は2026年からレギュレーションの大幅変更など激変するが、パートナーとしてアストンマーティンにパワーユニットを供給するのが今やF1界の最強パワーユニットに君臨するホンダ(HRC)だ。 　さらに、F1界の優勝請負人、鬼才デザイナーのエイドリアン・ニューウェイの加入が確定している。まだF1未勝利ながら2026年以降のアストンマーティンF1には期待感しかない！

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