V12エンジン復活!! 最高速345km/hの大排気量5.2L! 年間生産台数たったの1000台のみ[ヴァンキッシュ]登場
■現在日本で新車で買えるアストンマーティン
●DBX707:3490万円 同社初のSUVであるDBXの高性能版として、2022年に登場。車名はメルセデスAMG製4L、V8ツインターボの最高出力を707psまで強化したことに由来。過激さを増しつつも、快適さも併せ持つスーパーSUVだ。 【DBX707主要諸元】 全長5039×全幅1998×全高1680mm、2245kg、V8DOHCターボ、3982cc、707ps/91.8kgm、9速AT、4WD、定員5名 ●DB12クーペ:3090万円 2023年に登場したDB11の後継となる次世代スポーツカーの第一弾で、グランツーリスモのあるべき姿を再定義したスーパーツアラーと表現。4L、V8ツインターボと8速ATを組み合わせた2+2シートのクーペだ。 【DB12クーペ主要諸元】 全長4725×全幅1980×全高1295mm、1898kg、V8DOHCターボ、4000cc、680ps/81.6kgm、8速AT、FR、定員4名 ●DB12ヴォランテ:3290万円 DB12クーペをベースとしたオープンカーで、同等の走行性能を有する。優雅なルーフラインと高い遮音性を備える電動式ソフトトップは、俊敏な動作に加え、50km/hまで開閉が可能。シートはクーペ同様の2+2だ。 【DB12ヴォランテ主要諸元】 全長4725×全幅1980×全高1295mm、1685kg、V8DOHCターボ、4000cc、680ps/81.6kgm、8速AT、FR、定員4名 ●ヴァンテージ:2690万円 2017年のフルモデルチェンジで3代目に。2024年2月のマイナーチェンジを受け、フェイスリフト&4L、V8ツインターボを665ps/81.6kgmまで大幅に強化。現状、オープンモデルは非設定で、2シータークーペの8速ATのみとなる。 【ヴァンテージ主要諸元】 全長4495×全幅1980×全高1275mm、1605kg、V8DOHCターボ、3982cc、665ps/81.6kgm、8速AT、FR、定員2名
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