エンジンルーム:フェラーリV8エンジン由来の2.9(520ps)を搭載したコンパートメント。(Photo: Christoph Börries / AUTO BILD)
パワフルなエンジンとエキサイティングなテクノロジーとドライビングプレジャー「アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ」は最後のマッチョモデルか?
【関連記事】
- 【馬力の日レポート】馬力オタク&ガソリンヘッドのためのチューニングカーショー「PS Days(馬力の日)」のハイライトをレポート!
- アウディのカルトスポーツエステートRS4の25周年限定車「Audi RS4 Edition 25 Years」に初試乗
- 【6気筒対決】BMWとマセラティとポルシェが異なる6気筒で王座を争う!BMW M4対ポルシェ ケイマン対マセラティ グラントゥーリズモの勝者は?
- 【このシューマッハの550なんぼ?】日本にあったシューマッハの私有車「フェラーリ 550 マラネロ」がオークションに出品された その落札想定価格は?
- アプリ売りのオジさん彷徨記 Vol.36 Ibaraki BMW編 Part2