懐かしの三菱「デリカスターワゴン」はオフロード走行も楽しい！ フロントトーションバーはヒュンダイのノックダウン車から流用しています
純正パーツは入手が厳しくなっているが……
カスタム、修理、調整とデリカスターワゴンのさまざまな部分に手を入れている“sugakiya”さんだが、やはりクルマを維持するためのパーツ調達には困ることもあるようだ。 「メーカーの純正パーツは、けっこう厳しくなってきました。でもさすが三菱車で、台湾、韓国、中国、香港、フィリピンなどアジア各地で現地生産していたので、ハコ以外は純正が無くなっても、そういう地域のサードパーティー、社外品がいっぱい出ているみたいなんですよ。そういった意味では、カタチだけなら維持できるとは思っています。最終的にエンジンがダメになったら、東南アジアみたいに他車のディーゼルエンジンを見つけてきて載せ替えちゃえばいいのかなって」
【関連記事】
- 【画像】3インチリフトアップして足まわり強化！ オフロード走行を楽しむ三菱「デリカスターワゴン」を見る（10枚）
- ◉懐かしの三菱「デリカ」をおしゃれ車中泊カーにDIY！ ウッディな車内にスチールの工具箱が並んだ理由は？
- ◉MT派がスバル「BRZ」から三菱「アウトランダーPHEV」に乗り換えたら…？ 走りも良くて遠出のアウトドア遊びが増えました
- ◉三菱「デリカD:5」にポップアップルーフ装備車があった!? 西尾張三菱自動車販売から購入した「D:POP」で日本全国を走って楽しんでます
- ◉「デリカD:5」から三菱「トライトン」に乗り換えた理由は？ 将来はルーフテントを組み合わせてオーバーランドスタイルにするのが目標です
