復活の「HF」

新しいHFのロゴは、1960年代に作られたオリジナルのロゴに似たスタイルである！

2025年からは、BEV、240馬力、航続距離403km、0-100km/h加速5.8秒という、よりスポーティな「ランチア イプシロン HF」も登場する。ただし、「HF」の色はランチア デルタ インテグラーレのようなイエローではなく、グレー、ブラック、ホワイトの3色。赤い象だけが目立つ。しかし、この配色は1966年の「フルヴィア クーペ」にインスパイアされたもので、偶然の一致ではない。このクルマはランチア史上初のロゴで、当時は白、赤、青を基調としていた。余談だが、「フルヴィア」のロゴにはまだ4頭の赤い象が描かれていた。

ランチアのルカ・ナポリターノCEOは、このスポーティなモデルと新しいロゴの発表と同時に、ランチアが将来的にラリーへの再参入を目指していることを明らかにした！

ロゴの由来は？

もともとこのロゴは、1960年にランチアのファンによって設立されたクラブ、「ランチア ハイ ファイ クラブ」に由来する。この場合のHi-Fiはハイファイを意味する。このグループの一員になるには、ランチアの新車を6台以上購入する必要があった。その3年後、HFランチアレーシングチームが設立され、「フルヴィア クーペ」がそのロゴを正式に掲げた最初のモデルとなった。 一方、象は熱狂的なランチアドライバーたちとは何の関係もなく、当時CEOだったヴィンチェンツォ ランチアの息子に由来する。ゾウは幸運のお守りだった。これらの動物は止められないという見方を表している。

発売当初はBEVバージョンのみ

2025年夏（イタリアでは2024年夏から）の市場導入時には、イプシロンはBEVのみとなる。マイルドハイブリッドはその後に登場する予定だ。

「イプシロン」の贅沢な外観とエレガントなインテリアにもかかわらず、市場導入時にはBEVバージョンしか用意されない。つまり、115kW（156PS）、260Nm。

54kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は400km強、充電速度は最大100kW（DC）および11kW（AC）である。「イプシロン」には後日マイルドハイブリッドも設定される予定だが、ランチアはまだ詳しい情報を明らかにしていない。「イプシロン」は、兄弟車と同様、スペインのサラゴサで生産される。