6気筒L型チューンの王道はL28型と大口径キャブレターの組み合わせだが、そこに異を唱えるハコスカが現れた。エンジンはベーシックなL20型がベースで、燃料供給は英国製OMEXのインジェクションの組み合わせによる新鋭のチューンドだ。（Nosweb.jp）
完璧再現したGT-R仕様と「4000rpmから音が変わり、8000rpmまで軽やかに回る」L20型改2.6L！ インジェクション化で快適＆スパルタンに駆け抜ける！｜進化形L型エンジンチューンに迫る！
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