コストパフォーマンスで圧倒する220系　新車比較ではバーゲン価格の30系

▽価格比較 デビュー時の220系クラウンセダン（ハイブリッド）の新車価格帯と中古車相場は以下の通り。 ・新車価格帯：4,978,800円（Sグレード、FR）～7,187,400円（Gエグゼクティブ、FR） ・中古車相場（2021年式）：約330～470万円 30系クラウンセダンの新車価格は以下の通り。 ・Z（ハイブリッド）　730万円 ・Z（FCEV）　830万円 30系クラウンセダン（ハイブリッド）の新車価格は約730万円と、かなり高価に感じるかもしれない。しかし、220系でも最上級グレードのＧエグゼクティブでは約720万円程度だったので、それほど価格はアップしていない。むしろ、ボディサイズが大きくなり数々の先進装備などがプラスされたことを考えると、30系のクラウンセダンはお買い得だ。 さらに買い得感があるのが30系のFCEVだ。830万円と高価だが、購入時には約140万円の補助金や優遇税制が加わる。そのため、車両価格は実質約690万円になるからだ。水素を燃料として走る最先端のFCEVでこの価格は、かなり競争力がある。近隣に水素ステーションがあるならば、お勧めのモデルだ。 【30系クラウンセダンのお勧め】 プラス査定装備：パノラマルーフ、ブラックパッケージ ボディカラー：黒もしくは白 対する220系クラウンセダンは、すでに中古車でしか購入できない。中古車相場（2021年式）は約330～470万円だ。単純に購入価格を比べるなら、30系を圧倒するリーズナブルさを持つ。 220系クラウンセダンは、他メーカーと比べるとやや高めのリセールバリューになっている。セダンの人気が低いものの、トヨタブランドの魅力が付加価値を後押ししているからだ。しかし、人気のSUVと比較すると、リセールバリューは低い。そのため、中古車も買い得感がある。 【220系クラウンセダンのお勧め】 年式：2020年11月以降（トヨタセーフティセンスの機能向上後） グレード：RSアドバンス カラー：黒もしくは白 以下が装備されていれば、さらにお勧めだ。 ・ムーンルーフ ・パーキングサポートブレーキ＆パノラミックビューモニター ・アクセサリーコンセント（AC100V・1500W） ・トヨタプレミアムサウンドシステム