■「Ninja ZX-6R KRT EDITION」　ライムグリーン×エボニー（GN1）

カワサキは「Ninja ZX-6R」を11月8日、モデルチェンジした。発売は12月23日。 新たに積層構成のカウリングや新意匠のヘッドライトなどを装備し、新世代のNinjaにふさわしいアップデートが行われた。 KRT EDITIONの車体デザインにはスーパーバイク世界選手権で戦うNinja ZX-10RRをイメージしたカラーリングを採用。Ninjaデザインのスタイリングとともに、よりアグレッシブな雰囲気を演出している。 【 画像ギャラリー　61枚】【カワサキ】「Ninja ZX-6R」の写真を見る！ 「Ninja ZX-6R」はエンジンと車体をストリートでの走行性能に最適化したことで、様々なライディングシーンで爽快なライディングを楽しめるモデル。 KQS（カワサキクイックシフター）、KTRC（カワサキトラクションコントロール）、パワーモード選択、KIBS（カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム）などの高度なライダーサポート技術も搭載している。

○前モデルからの主な変更点

・Ninja ZX-10Rからさらに進化したNinjaデザイン。 ・レイヤー（積層）構造のフロントカウリングからサイドカバー、テールカウルにかけての流れるようなスタイリング。 ・プロジェクターとリフレクターを組み合わせ、陰影をつけることで精悍さを増したヘッドライト。 ・ウイングレット形状のインレットや湾曲したヘッドライト下スポイラー、アッパーカウル中央のラムエアインテークなど、空気を味方につけたカウリングデザイン。 ・カワサキケアの適用。

○販売データ

発表　2023年11月8日 発売　2023年12月23日 メーカー希望小売価格　156万2000円

○「Ninja ZX-6R KRT EDITION／Ninja ZX-6R」主要諸元

型式　8BL-ZX636J 全長×全幅×全高　2,025mm×710mm×1,105mm 軸間距離　1,400mm 最低地上高　130mm シート高　830mm キャスター／トレール　23.5度／101mm エンジン種類／弁方式　水冷4ストローク並列4気筒／DOHC4バルブ 総排気量　636cm3 内径×行程／圧縮比　67.0mm×45.1mm／12.9：1 最高出力　90kW（122PS）／13,000rpm ラムエア加圧時　94kW（128PS）／13,000rpm 最大トルク　69N・m（7.0kgf・m）／11,000rpm 始動方式　エレクトリックスターター 点火方式　バッテリー＆コイル（フルトランジスタ点火） 潤滑方式　ウェットサンプ エンジンオイル容量　3.6L 燃料供給方式　フューエルインジェクション トランスミッション形式　常時噛合式6段リターン クラッチ形式　湿式多板 ギヤ・レシオ　1速2.846（37／13）　2速2.200（33／15）　3速1.850（37／20）　4速1.600（32／20）　5速1.421（27／19）　6速1.300（26／20） 一次減速比／二次減速比　1.900（76／40）／2.866（43／15） フレーム形式　ダイヤモンド 懸架方式　前テレスコピック（倒立・インナーチューブ径41mm）　後スイングアーム（ユニトラック） ホイールトラベル　前120mm　後151mm タイヤサイズ　前120／70ZR17M／C（58W）　後180／55ZR17M／C（73W） ホイールサイズ　前17M／C×MT3.50　後17M／C×MT5.50 ブレーキ形式　前デュアルディスク310mm（外径）　後シングルディスク220mm（外径） ステアリングアングル（左／右）　27度／27度 車両重量　199kg 燃料タンク容量　17L 乗車定員　2名 燃料消費率（WMTCモード値）　16.2㎞／L 最小回転半径 3.4m カラー（Ninja ZX-6R KRT EDITION）　ライムグリーン×エボニー（GN1） カラー（Ninja ZX-6R）　メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック（GY1）　メタリックフラットスパークブラック×エボニー（BK1） レポート●モーサイ編集部　写真●カワサキ