（写真：レスポンス）

ケーニグセグは7月1日、ハイパーカー（同社いわく“メガカー”）の『ジェスコ』（Koenigsegg Jesko）がスウェーデンのエレブルー飛行場で行われたテスト走行で、0-400-0km/hの世界記録を更新した、と発表した。 4つの世界記録を更新した『ジェスコ Absolut』 使用された車両は、最新モデルの「Absolut」で、テストドライバーのマーカス・ルンドが運転した。 『ジェスコAbsolut』は直線速度に特化した設計が施されており、フロントエリアの縮小や高圧空気の排出を目的とした通気口、アクティブエアロの不使用などにより、空気抵抗を最小限に抑えている。その結果、前面空気抵抗を示すCd値0.278を達成している。 この低い空気抵抗のおかげで、0-400-0 km/hの走行を27.83秒で完了し、2023年に『レゲーラ』が記録した28.81秒を上回った。さらに、この走行で以下の4つの世界記録を樹立した。 1. 0-400-0km/h：27.83秒 2. 0-400km/h：18.82秒 3. 0-250-0mph：28.27秒 4. 0-250mph：19.20秒 テスト走行は早朝に行われ、気温や路面温度が最適な条件下で実施された。使用された車両は、E85燃料と標準のミシュラン「パイロット・スポーツ・カップ2 R」タイヤを装着。安全のためにロールケージと「One:1」ドライバーシートが追加されたが、その他の改造は行われていない。データはRacelogicの業界標準のタイミング機器を使用して記録され、イギリスのRacelogic本社で検証された。 パワートレインには、5.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。フラットプレーンクランクシャフトや、エアダクトを新たに設計。大容量のエアインジェクション付きターボチャージャーを採用する。8500rpmという高回転域までエンジンを回し、より高効率でより多くのパワーを生み出すことを可能にしている。 最高出力は、通常のガソリン使用時が1280hp。混合燃料の「E85」使用時には、1600hpを発生する。最大トルクは153kgm/5100rpm。102kgmのトルクは、2700～6170rpmの幅広い領域で引き出される。