■空港ターミナルのバス停標識を凝視

　何日か経って、福岡空港に来るだけ来た。まずやりたかったのが、バス停標識に書かれている文字情報のチェック。標識のどこかに「リムジン」の文字が書かれてさえいれば×印は覆る。 　空港ターミナル1階にある一連の公共交通乗り場を歩いて見て回ると、乗り場番号の下に書かれていたバスの種類は…… 　(1)連絡バスShuttle Bus (2)路線バスRoute Bus (3)高速バスHighway Bus 　……基本この3種類。さらに、より本来の空港リムジンの性質を持つ、近隣ホテルへと向かうバスを特定のバス会社が運行している(10月時点ではコロナ運休中)案内が目に止まった。 　しかしこちらの名称は「エアポートバス(Airport Bus)」であって、リムジンとは一切言っていない。リムジンバスと記されている標識は、やはり机の上で出した結果と同様に全く見つからなかった。 　また、空港リムジン系の中には、タクシーを使用したサービスも一部で営業している。広い意味ではタクシーも公共の乗り物=オムニバスの一種に含まれるということで、福岡空港でも念のためタクシー乗り場を確認してみることにした。すると 　(4)普通車タクシーTaxi(Normal) (5)プレミアムタクシーTaxi(Normal)※原文ママ (6)大型車タクシーTaxi(Upper) (7)予約タクシーReserved Taxi 　の4種類に、乗り場標識的には分けられていた。「プレミアムタクシー」というのは、接客サービス内容がハイクラスで原則予約制。時間単位で利用するタクシーのことらしい。 　また、大型車タクシーはミニバン専用かな？と思いきや、そこに停まっていたのはレクサスLS600hとセンチュリー。 　これは、5ナンバーで長さ4.6m以上の車が中型で、3ナンバーは大型といった、昔ながらのタクシー特有の区分を表しているとみた。 　いずれにせよタクシーのほうもリムジンの記載はなく、まず空港の設備面から見るとリムジン率はゼロで決まりだ。