【2024年8月版】250ccバイク 国内メーカーおすすめ18選！ 軽二輪は車検不要だけが魅力じゃない！
カワサキ ニンジャZX-25R SE / KRTエディション
クラス唯一の並列4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「ニンジャZX-25R SE」は、2023年モデルでマイナーチェンジし、令和2年度排出ガス規制に適合しながら最高出力＆最大トルクを向上。新たにスマートフォン接続機能付き4.3インチTFTフルカラーメーターや前後LEDウインカー、プリロード調整が可能な倒立フロントフォーク・SFF-BPを採用している。さらに半年待たずしてカラーチェンジ版の2024年モデルが発売される。初期モデルにあった標準モデルは省略され、2023年モデル以降はオートブリッパー付きクイックシフターKQS（カワサキクイックシフター）、USB電源ソケット、スモークウインドシールド、フレームスライダー、ホイールリムテープを標準装着した『SE』のみのラインナップとなった。ライムグリーンを基調としたKRTエディションは、スーパーバイク世界選手権で活躍するカワサキレーシングチーム（Kawasaki Racing Team）のワークスカラーをイメージしたものだ。 主要諸元■全長1980 全幅750 全高1110 軸距1380 シート高785（各mm） 車重184kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 249cc 48ps/15500rpm 2.2kg-m/12500rpm 変速機6段 燃料タンク容量15L■タイヤサイズF＝110/70R17 R＝150/60R17 ●価格:96万2500円 ●色:ライムグリーン（KRT）、銀×黒 ●発売日:2023年9月15日
ホンダ CBR250RR
パワフルな並列2気筒エンジンと軽量な車体による、鋭いハンドリングを武器とするホンダのフルカウルスポーツがCBR250RRだ。初期のモデルは38psだったが、マイナーチェンジで3psのパワーアップに加え、スリッパークラッチの標準装備とクイックシフターをオプション設定とすることでパフォーマンスを向上。さらに2023年モデルで1psのパワーアップ、ホンダセレクタブルトルクコントロール（トラクションコントロールに相当）、SFF-BP倒立フロントフォーク、ハザードランプ、エマージェンシーストップシグナルを新採用した。LEDヘッドライトによるアグレッシブな表情やレイヤードカウルの抑揚が、クラス随一の高いスポーツ性を象徴している。 主要諸元■全長2065 全幅725 全高1110 軸距1390 シート高790（各mm） 車重168kg（装備）■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 249cc 42ps/13500rpm 2.5kg-m/10750rpm 変速機6段 燃料タンク容量14L■タイヤサイズF＝110/70R17 R＝140/70R17 ●色＆価格:黒、白＝86万9000円／赤＝90万7500円 ●発売日:2023年2月20日
