高速道路のSAの駐車場が「斜め」になっていて停めづらいです。なぜわざわざ斜めにするのでしょうか？
少数ながら「停めにくい」の声も？
高速道路のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）の駐車場は、通路に対して駐車枠が斜めに引かれているところが多いですが、なぜでしょうか。 【写真】なんかスゴイ!! これが最近増えてる「豪快な駐車マス」です 一部では、この斜めの駐車枠について、「私運転下手だから停めにくい」「あまり好きじゃないんだよなー」といった声も聞かれます。しかし、NEXCO東日本によると、斜めにする理由には「進行方向を間違えないため」と「スムーズに駐車できるように」という目的があるそうです。 斜めの場合、枠内に入りやすく出やすい構造となっているため、ハンドルを切る量も小さく、多くのクルマが利用するSA・PAには適した形式とのこと。 加えて、進行方向も分かりやすくなっているため、逆走防止にも役立ちます。実は、SA・PAは基本的に逆走NGです。空きマスがない場合は逆走して探すのではなく、次のSA・PAへ、というのが正しい走行となっています。また、SA・PAのように一方通行の場合、斜め枠にした方が、駐車場への通路も出入りがしやすいので幅を狭くすることもでき、省スペース化の効果もあります。
乗りものニュース編集部
