ホンダN-BOX JOY

2024年9月26日に正式発売される「N-BOX JOY(エヌボックス ジョイ)」の実車が先行公開された。N-BOXに対して、エクステリアが変更されインテリアにはアウトドアシーンでの使用を想定した撥水布を装備するなど、レジャーユースを想定したキャラクターは、これまでのN-BOXシリーズにはなかった新しいアプローチ。まずは内外装をチェックしてみよう。 【画像】ホンダN-BOX JOY 先取りチェック!

N-BOXシリーズの選択肢を増やしてくれる、期待のニューフェイス

いまの軽自動車の売れ線になっているSUVテイストのスーパーハイト。ニーズの拡大に合わせて多様化が進んだことで、実用性プラス個性を加えられたモデルの人気が高くなっている。 今回、発表された「N-BOX JOY」は、まさにそんなユーザーニーズを狙ってきた1台。 シャーシや走行ハードウェア関連は既存のN-BOXと共用となるが、内外装の加飾などのSUVモチーフを加えたことで、ほどよい道具感がプラスされている。少し実用優先感が強いN-BOXに対して、ワクワクするような感覚が楽しめることが魅力といえる。 基本的なパッケージはN-BOX標準車と同じ。フロントフェイスのデザインやホイールなどをアウトドアチックなデザインに変更することで、タフな印象を強めている。

アクティブ感を上手にプラスした、上級のN-BOXという設定

エクステリアの特徴は、フロントマスク周辺に配置される樹脂パーツの追加。標準車やカスタム車のフロントバンパーまわりは一体部品としてデザインされているが、N-BOX JOYは上下分割構造として樹脂地のブラックアウト部分を追加することで差別化が図られている。グリルまわりも専用デザインとするなど、ほどよいSUVライクな雰囲気をプラス。 さらに凝っているのがインテリアで、シートやラゲッジに配されるチェック柄の生地には撥水布が用いられており、独特の風合いが楽しめるようになった。内装色もキズや汚れが目立たないタフネスカラーなどが使われるなど、レジャーで遊んだあとに気兼ねなく道具を積載できる工夫が加えられているのだ。 ◆ヘッドライトもリングデザインを変更したことで差別化。フロント＆リヤは専用パーツを追加することで、アクティブな印象を強めている。 ◆インパネの基本的な配置はN-BOXシリーズに共通したものだが、内装色やシートを撥水加工仕様とすることで、気軽に使いたおせるキャビンに仕立てている。 ◆高めの室内高を活かした使いやすいパッケージも健在。カジュアルな雰囲気が強まったことで、より若い世代のユーザーにも似合うモデルになっている。 ◆ナビユニットの詳細は明らかにされていないが、最近のホンダ車と同じく、画面サイズや機能が異なる複数のタイプを選ぶことができるはず。シフトレバーはインパネに配置される使いやすいタイプで、その右側にはブレーキセレクターが配置される。 ◆センターメーターはカラー液晶タイプ。状況に応じた表示パターンを選択することも可能。