５月１３日、 スズキは２０２５年３月期の連結業績予想について、売上高、各利益とも過去最高を更新する見込みと発表した。写真は同社のロゴ。２０１７年１０月、都内で撮影（２０２４年　ロイター/Toru Hanai）

Maki Shiraki ［東京　１３日　ロイター］ - スズキは１３日、２０２５年３月期の連結業績予想について、売上高、各利益とも過去最高を更新する見込みと発表した。四輪販売拡大が成長に向けた研究開発費や固定費などの増加を補う。今期は技術説明会を実施するほか、期末までに新たな中期経営計画を公表し、株主還元方針を含めた資本政策を説明することも明らかにした。 今期の売上高は前年比４．２％増の５兆６０００億円、営業利益は同１．０％増の４７００億円を予想する。今期から適用する国際会計基準では、売上高は同額、営業利益は４８００億円となる。会社の営業利益予想は、ＩＢＥＳがまとめたアナリスト１６人の予想平均値４９０２億円を下回る。 営業利益予想に対し、仕入先のコスト負担など固定費等の増加が５００億円の押し下げ要因となる一方、採算の良い車種の販売が伸びるなど売上構成の変化等が８０２億円、原価低減が４００億円の押し上げ要因となる。今期の設備投資は４０００億円、研究開発費は２６００億円を計画する。 今期の世界販売計画は四輪が２．７％増の３２５万４０００台。主力のインド市場成長率はプラス２％を見込んでおり、スズキの販売はこれを上回る見通し。 鈴木俊宏社長は決算会見で「インドの成長が想定以上に伸びており、しっかりと生産能力を整え、販売を増やす努力をしていきたい」と述べた。 電気自動車（ＥＶ）については「他社に比べると投入時期は遅れているが、決して技術開発を怠っているわけではない」と説明。「まだ普及期に入っておらず、得意とする小型車としてはインフラが整っていない段階で投入しても受け入れられないだろうという考えもある」とし、小型車として顧客に受け入れられるＥＶを見極めながら開発に取り組む考えを示した。 共同開発相手のダイハツ工業の認証不正の影響により、発売延期となっている軽自動車商用バンのＥＶに関しては、投入の時期など「慎重に話をしている状況」と述べるにとどめた。