スペインGP決勝では19位と、不本意な結果に終わった角田裕毅／Red Bull Content Pool

第10戦スペインGPを終えたVCARBの角田裕毅が、カタルーニャでの一戦を振り返っている。持ち込んだアップデートは目に見えたポテンシャルアップとはいかなかったが、次戦オーストリアGPでは改めて方針を見極めるようだ。 VCARBは第10戦スペインGPにおいて、複数のパーツでのアップデートを入れた。だが結果としてそれが奏功せず。 むしろ第9戦カナダGPの時に比べると、ポテンシャルが落ちたと見る向きも。この点については角田もVCARB側も、大きな問題だと認識している模様だ。

角田裕毅がリモート出演し、アップデートの現状について明かした／DAZN

角田は『DAZN』の『WEDNESDAY F1 TIME #18』にリモート出演し、アップデート要素について言及している。 「少し効果を発揮していた部分もあった。クルマのバランスとか全く変わらず、全体的なグリップがただ上がっただけという感じもあった。アップデートとして最高なアップデートかな、っていうことは感じたんですけど……」 だが実際にスペインGPの公式セッションで走行した内容からして、アップデート成功とは言い難いものだった。 「実際に乗ってみたら（うまくいっていたシミュレーターは）サーキットと違いますし。セットアップもおそらく、自分たちができた最高なセットアップかって言われるとそうでもない」 「その時、持っていた中で最高のセットアップはできたんですけど、例えばダウンフォースレベルだったり、そういった部分ではもっといいやつがあった。それを持ってくることができなかった」

リアウイングを始め、多くのアップデートを入れたVCARB。だが結果として目に見えたポテンシャルアップとはならなかった／Red Bull Content Pool

アップグレードの要素を多く入れていたこともあり、チームとしてもどうすれば機能性が高まるのか、マシンバランスが安定するのかを試行錯誤していたようだ。 「そういうことも踏まえて、チームの中でもどれが今回の成績につながっていないのか、どのパーツが機能していないのかっていうのをチームが（スペインGP決勝終了後の）2日間で調べてくれた」 「それでもまだハッキリと（不振の要因が）分かっていないんですけど、少しずつ分かってきた」