全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権富士合同テストは野中誠太が総合トップタイムで終える
3月27日。全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の合同テスト2日目のセッション2／3が静岡県の富士スピードウェイで行われ、セッション2は小林利徠斗（モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC）が、セッション3は野中誠太（PONOS Racing TOM'S 320 TGR-DC）がトップタイムを記録。野中のタイムが総合トップとなった。 【午後の2番手につけた荒尾創大（HFDP WITH TODA RACING）】 2024年からエンジンがトムスTGE33のワンメイク、コントロールタイヤがクムホに変更されるなど、変化のシーズンとなっているスーパーフォーミュラ・ライツ、3月11～12日にはモビリティリゾートもてぎで第1回目の合同テストが行われたが、3月26～27日には富士スピードウェイで第2回目の合同テストが行われた。 ただ、走行初日となった3月26日は、強い雨が降っており、13時30分からのセッション1を前に走行がキャンセルに。結果的に初日は走行がないまま終えることになった。一夜明けた3月27日は、朝から晴天に恵まれ、9時からのセッション2は濡れた部分が残っていたものの、ドライコンディションで走行が行われた。 藤原誠の13号車を木村偉織が、DRAGONの30号車を菅波冬悟がシェアしたことから、セッション2は13人が走行したが、終盤藤原のドライブ中にダンロップコーナーで車両がストップしたことから一度赤旗が提示された。 午前のセッション2は、終盤タイムアップした小林が1分32秒712でトップタイムを記録。もてぎでの初日に続きトップタイムを記録した。2番手には野中、3番手には中村仁（モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC）がつけ、TOM'S勢がトップ3を占めた。 続く13時20分からのセッション3は、藤原が通して走行したことから12名のドライバーが走行した。雲が増えるなか終盤にはアタックも行われ、野中が1分32秒648でトップタイム。午前はバランスに苦しんでいた荒尾創大（HFDP WITH TODA RACING）が2番手で終えた。3番手には小林がつけた。 午前、午後ともTOM'S勢が好調となった富士合同テストだが、もてぎ合同テスト2日目でトップタイムとなった小出峻（HFDP WITH B-MAX RACING）は富士でトラブルが多く、まだ勢力図が分かりづらいところ。スーパーフォーミュラ・ライツの第1大会は4月27～28日にモビリティリゾートもてぎで迎える。 [オートスポーツweb 2024年03月27日]
