ポイント賞 １　ワウト・ファンアールト（ベルギー／ヴィスマ・リースアバイク）291 Pts ２　カーデン・グローブス（オーストラリア／アルペシン・ドゥクーニンク）182 Pts ３　アロルド・テハダ（コロンビア／アスタナカザクスタン）95 Pts

山岳賞 １　ワウト・ファンアールト（ベルギー／ヴィスマ・リースアバイク）46 Pts ２　ジェイ・ヴァイン（オーストラリア／UAEチームエミレーツ）46 Pts ３　パブロ・カストリーリョ（スペイン／エキポケルンファルマ）37 Pts

ヤングライダー賞 １　フロリアン・リポヴィッツ（ドイツ／レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）in 60h 23' 55'' ２　カルロス・ロドリゲス（スペイン／イネオス・グレナディアーズ）+ 00' 07'' ３　マティアス・スケルモース（デンマーク／リドル・トレック）+ 00' 18''

チーム総合順位 １　UAEチームエミレーツ（アラブ首長国連邦）in 180h 41' 51'' ２　レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ（ドイツ）+ 31' 08'' ３　デカトロン・AG2Rラモンディアル（フランス）+ 57' 52''

敢闘賞 15　ジェイ・ヴァイン（オーストラリア／UAEチームエミレーツ）

リタイア 128 ペラヨ・サンチェス（スペイン／モビスター） ５　キアン・アイデブルックス（ベルギー／ヴィスマ・リースアバイク）

コースマップ

9月3日（火） 第16ステージ ルアンコ > ラゴス・デ・コバドンガ 181.3 km（山岳） 休息日明けに伝統のコバドンガ山頂バトル 2024年最後のグランツールも、いよいよ最終週に突入した。総合争いは、さらに過熱しそうだ。なにしろマドリード到着までの残り6日間のうち、実に半分の3日間が難関山頂フィニッシュ。しかもこの日、2回目の休息日明けに、いきなり伝統のコバドンガ山頂バトルが待ち受ける！ カンタブリア海を望むスタート地を後にして、海抜0m前後を進む序盤70kmのうちに、大急ぎで休みボケを解消すべし。ステージ中盤以降、道は決して、選手たちを甘やかしてはくれない。 最初の難関は、1級山岳ミラドール・デル・フィト（登坂距離7.1km、平均勾配7.9％、最大12％）。360度のパノラマが楽しめる展望台（ミラドール）が自慢のこの山は、慣例では、コバドンガの「直前」に位置することが多い。 ただし今年のプロトンは、そこから別の山へと寄り道する。それが2021年大会で初めて使用された1級山岳コリャダ・リョメーナで、平均勾配は9.3％にも至る難峠だ（全長7.6km、最大14％）。しかも3年前は、この山で加速したベルナルに、すかさずログリッチが反応。そのまま山頂からの34kmの長い長い下りを先行し、全長12.5kmのコバドンガで独走態勢に入り……つまり61kmもの長いアタックを成功させている！ もちろん締めくくりは、史上23回目の、21世紀に入ってからは10回目の超級コバドンガフィニッシュ。平均勾配自体は6.9％と厳しくはないものの、中盤に勾配二桁台の激ゾーンが2kmにわたって続く。最大勾配は16％。 むしろコバドンガの魅力は、9％台の難勾配と、遠くまで見えるなだらかなゾーンとが、山道の後半に繰り返し訪れること。これが選手たちにリズムの変化を強い、時に強豪たちの凄まじいにらみ合いを演出する。なにより山頂に湖（ラゴス）を抱くこの山は、しばし厚い霧に包まれる。3週目初日のマイヨ・ロホ争いは、神秘的な雰囲気の中で繰り広げられるのだ。

コースプロフィール

ステージ詳細テキスト：宮本あさか