国内の自動車大手の2024年4～9月期の世界販売台数が30日に発表された。トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車の上位3社はいずれも2年ぶりに前年同期より減った。電気自動車が増える中国市場での苦戦が響いた。認証不正問題による一時的な生産停止も追い打ちをかけた。 【写真】マツダが10月に発売した3列シートのスポーツ用多目的車（SUV）「CX-80」=2024年10月8日、横浜市、西山明宏撮影 トヨタ（レクサスを含む）の世界販売は前年同期比2.8%減の502万8千台で、2年ぶりの前年割れになった。プリウスのリコールや認証不正による生産停止で国内販売が減少。車の電動化が進み、現地メーカーとの価格競争が激しい中国市場でも販売が減ったことが響いた。世界生産も主に日本と中国で生産が落ち込んだことで同7.0%減の470万5千台となり、4年ぶりに前年を割った。 トヨタの完全子会社のダイハツ工業は認証不正問題の影響で国内販売が約25%減り、世界販売も前年割れした。
朝日新聞社
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