▲ 「t-hybrid」のシステム構成図。フロントに駆動用のリチウムイオンバッテリーを、そしてトランスミッション(PDK)内のモーター、車体後部に搭載されたエンジン＋電動ターボチャージャーとこれらが高電圧システムによって組み合わされている（LEON.JP）
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