大きな話題を呼んだ東京大会「Tokyo e－prix」

3月30日（土）に日本初の市街地自動車レースとして開催され、大きな話題を呼んだ「フォーミュラE」の東京大会「Tokyo e－prix」。皆さんはご覧になられましたか？ 東京大会の興奮から僅か2週間しか経っていませんが、「フォーミュラE」は今年初めてとなるヨーロッパでのレースです。今回は4月13日（土）14日（日）の2日間、イタリアのミサノで開催される第6戦＆第7戦「Misano e－prix」のレースプレビューをお届けします。

さて、初開催の「Tokyo e－prix」は大いに盛り上がりました。入場無料のFAN VILLAGEを含めて2万人が来場。ゆりかもめの車内からフォーミュラカーが走る姿が見ることができたのも市街地ならではと言える光景でした。

「ニッサン」にとって初のホームレースとなった東京大会では、なんとオリバー・ローランド（ニッサン）がポールポジションを獲得。オーバーテイクが難しい非常にタイトなコースでそのまま優勝かと思いきや、緻密な計算に寄って巻き起こったスリリングなエネルギーマネージメント合戦が勃発。エネルギーセーブを強いられたオリバー・ローランド（ニッサン）は2位に後退するも、ファイナルラップでは首位に立っていたマキシミリアン・ギュンター（マセラティ）に応戦。非常に面白いバトルで最後はギュンターが初の東京大会を制しました。

ド派手な表彰式を含めて、見る人の心を捉えた「Tokyo e－prix」。フォーミュラE初開催は大成功と言えるのではないでしょうか。

東京の次はまたも初コースです。といってもこちらは常設サーキットのミサノ（イタリア）での開催です。「ミサノ・ワールドサーキット・マルコ・シモンチェリ」と呼ばれる同サーキットは故マルコ・シモンチェリの名前が冠されていることからも分かる通り、主にMotoGPやスーパーバイク世界選手権など2輪オートバイのレースが開催されるコースとして知られています。