台湾から「Webike」スペシャルカスタムのシグナス グリファスが登場！ 最速の社用車を目指す！？
CYGNUS “DUTY FIRST” 実用改造の紹介
【KOSO｜クイックスロットル】 スロットル操作距離を短縮し、スロットル反応と操作性を向上させる。さらに開度インジケーター付きで、スタッフがスロットル開度を簡単に把握できるのもポイント。 【KOSO｜ラジエーターガード】 立体的なカーボンファイバー模様の外観と3Dガードネットが特徴である。エアフロー設計で放熱効率を向上し、社用車が外回り中でも常にベストな状態を維持。 【KOSO｜エアダクトエンジンカバー】 高精度なモールド設計で完璧に密着している。大きな開口部がエンジン温度を効率的に下げるため、温暖な台湾でもオーバーヒートの危険はなし！ 【KOSO｜軽量エアフロー駆動カバー】 立体的な切削エアフローデザインが特徴である。コーナリング角度を増加させ、車両の限界性能を向上させる。また、内蔵のフローティングベアリングサポート設計により、ベアリングが正確な位置に固定される。 【YAMAHA｜日本規格リアキャリア】 実用的な改造も。YAMAHA純正リアキャリアを取り付けることで、純正リアボックス(E300NY)、YAMAHAヨーロッパ純正30Lリアボックスなどど装着可能になった。 【GEARS Racing｜H2リアショック】 台湾のGEARS Racing製リアショックは、圧側（下方向）と伸側（反発）の両方でダンピング力を調整可能。外付けのガスボンベはダンピングオイル温度を安定させ、さらに多段階の圧側調整機能を提供している。これにより、一日中走り回った後の疲労を軽減！ ※日本未取り扱い 【KOSO｜RX4 TFTメーター】 社用車として、KOSOのRX4メーターを採用。日夜モード、バックライト調整、エンジン温度モニターや燃調などの情報表示機能を備えている。さらにスマホと接続可能で、ナビや通知、音楽、通話などの情報も確認可能である。スマホを頻繁に取り出す必要がなく、振動でスマホが壊れるリスクを避けられる。 ※日本未取り扱い
CYGNUS “DUTY FIRST” 動力改造の紹介
【KOSO｜高効率エアフィルターカバー V2】 容積を15%拡大し、吸気効率を向上させる。透明なスモークブラックのデザインが控えめながらも質感を加えている。 ※日本未取り扱い 【KOSO｜ウェーブ型エアフィルター】 ウェーブ構造のフィルターは表面積を40%増加させ、吸気効率をさらに向上！ 【YOSHIMURA｜R-77S CYCLONEフルエキゾースト】 最大40%の軽量化で加速性能を向上させ、深みのある迫力のサウンドを提供。日本でも政府認証済みで取り扱い中だ！
Webikeプラス編集部
