８月２７日、中国の新興電気自動車（ＥＶ）メーカー、小鵬汽車（シャオペン）は、低価格のサブブランド「ＭＯＮＡ（モナ）」の最初のモデルとなるハッチバッククーペ「Ｍ０３」を発売した。写真は「ＭＯＮＡ（モナ）」の「Ｍ０３」。北京で撮影（２０２４　ロイター／Florence Lo）

[北京　２７日　ロイター] - 中国の新興電気自動車（ＥＶ）メーカー、小鵬汽車（シャオペン）は２７日、低価格のサブブランド「ＭＯＮＡ（モナ）」の最初のモデルとなるハッチバッククーペ「Ｍ０３」を発売した。価格は１万６８１３ドルからに設定。競争の激しい主流セグメントに参入した。 Ｍ０３は同社の最も手頃な価格のモデルで、中国の自動車販売台数の３分の１を占める１０万─１５万元（１万４０３５─２万１０５２ドル）の価格帯の他社ＥＶと競合する。 Ｍ０３には２つのタイプがあり、高度な自動運転技術を搭載していないエントリーモデルは価格が１万６８１３ドルから。米ＥＶ大手テスラ並みの技術を搭載した「Ｍ０３マックス」は最低価格が２万１８６６ドル。いずれもシャオペンブランド最安値のセダン「Ｐ５」（２万２０００ドルから）よりも安い。 共同創業者で最高経営責任者（ＣＥＯ）の何小鵬氏は「２０万元（２万８０６８ドル）未満で高度な自動運転が可能な唯一のモデル」であるＭ０３マックスの納車は来年初めに開始すると述べた。 モナの投入で、赤字のシャオペンはスケールメリットによる収支の均衡を目指している。同社は以前、モナの年間販売台数は少なくとも１０万台を見込んでいると発表していた。 シャオペンは今年１─７月の販売台数が前年同期比２０％増えたことと、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）への技術サービス提供に伴う売上高の増加により、今年の売上高総利益率が改善している。