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なんちゃってセレブがSUPER GTへ！ ニッサンGT500クラスの総監督へ表敬訪問とインタビューしてきたわよ～

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GWの恒例はスーパーGTでしょ

日ごろからお世話になっているニッサンGT500クラス総監督の木賀新一氏

カーライフエッセイスト吉田由美さんの「なんちゃってセレブなカーライフR」。今回は、富士スピードウェイで開催された「スーパーGT」に行ってきました。親交のあるニッサンGT500クラス総監督の木賀新一氏にもインタビューを行い、現在の心境を語ってもらいました。レースアンバサダーのコスチュームにも注目です。 【画像】なんちゃってセレブがスーパーGTへ！ レースアンバサダーとレースの模様を見る（10枚）

日本でもっとも人気のある自動車レース

わたくしのGWの恒例は富士スピードウェイで開催される「スーパーGT」。わたくしがその昔、チェッカーモータースのイメージガールだったことや、スーパーGT前身の「全日本GT選手権」のMCを務めさせていただいたことがあるの。そのせいか、今でも気になるのよ～。今回の2024年5月3日（金・祝）～4日（土）に行われたスーパーGTの第2戦富士は「2024 AUTOBACS SUPER GT Round2 FUJI GT 3Hours RACE」とあるようにレギュレーションがいつもと違い、距離制ではなく、3時間制の一本勝負よ～。 スーパーGTを簡単に説明すると、高性能乗用車「GT」（グランド・ツーリング）をベースにしたレーシングカー。2クラスの混走レースで、GT500クラスはトヨタ、日産、ホンダによるメーカーのワークスチームの戦い。2024年のマシンは、トヨタが「GRスープラ GT500」、日産が「ニッサン Z ニスモ GT500」、ホンダが新型の「シビック タイプR-GT」。シャシーは共通で、そこにベース車両のスタイルを盛り込むのよっ。エンジンは各メーカーが開発した2L直4ターボエンジン。 一方のGT300クラスは市販されているFIA-GT3、日本ならではのGT300、GT300のMC（マザーシャシー）が使用できるため、スバルのようなメーカーでの参戦もあれば、プライベーターでも国内外のスポーツカーで参戦しているの。参戦車両も多く、車種もバラエティに富んでいて見た目も華やか～。というワケで、日本でもっとも人気のある自動車レースなの。 なかには見た目で「え？　あの車がGT300クラス？」と思う方もいらっしゃるかもしれないけど、GT500クラスは500馬力のエンジン、GT300クラスは300馬力のエンジンを使用するうえ、車重やリストリクター径も違うらしいわ～。ほかにも、GT500クラスはフロントウインドウ上部のステッカーの色とライト、ゼッケンの色が白で、GT300クラスは黄色という違いも。通常は土曜日が予選、日曜日が決勝レースだけど、第2戦の富士は連休だからイレギュラーで、5月3日（金・祝）が予選、4日（土）に決勝が行われたのよ。

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