フラッグシップのアヴェンタドールの後を継いだアヴェンタドールS（新潮社）
法が許す限り、自然吸気エンジンを捨て去るつもりはない！ 進化して“S”になったアヴェンタドールはどんなランボルギーニだったのか？
【関連記事】
- 【写真１４枚】やっぱりアヴェンタドールのオーラは凄い！ どこから見てもこれぞスーパーカーと言えるワイド＆ローのプロポーションは必見
- ランボルギーニ・ウラカンの後継車、テメラリオ登場 920psのV8ツインターボ＋3モーターのPHEV
- 富士スピードウェイが狭く感じる！ ランボルギーニの新たな旗艦、レヴエルトに日本で試乗 圧巻の速さ！！
- これは間違いなく史上最速のウルスだ！ プラグイン・ハイブリッドのウルスSEにモータージャーナリストの島下泰久が試乗！！
- 6.5リッターV12が9000rpmオーバーまで一気に淀みなく回る様はもはや感動的！ PHEVに生まれ変わったランボルギーニの旗艦、レヴエルトに試乗！！
- レブリミットは9500回転！ エンジンの搭載方向がこれまでと180度逆？！ ランボルギーニの最新モデル、レヴエルトの発表会に立ち会ったジャーナリストが、その詳細を明らかにする！！
