激低フォルムながら、大人のカスタム感を漂わせるレクサスのスポーツモデルの最高峰、レクサス LC500

高級ベースをさらなる高みに！ 激低を備えたネクストレベルを体現!! BASE CAR：レクサス LC500／2018年型 【画像10枚】BBSを飲み込む攻撃的なまでの低姿勢、低さで際立つフロントフェイスなど、大人のカスタム感を漂わせるレクサス LC500 レクサスのスポーツモデルの最高峰として君臨するLC500は、車両価格1300万円オーバーというスーパーカー顔負けのプライスもさることながら、スタイリングもかなり前衛的。 張り出したフェンダーラインにキュッと絞られたリアエンドなど、グラマラスなボディラインは、芸術品のような美しさを放つ。 そんなLCだから、余計なことをせず、車高を下げるだけでカッコよくなるハズ！ そんな想いから、オーナーはこのデモカーを製作したとのこと。 「デザイナーが描いたスケッチって、市販車より車高が低くってカッコいいじゃないですか。あのデザイン段階の車高にするだけで絶対にカッコよくなると思ったんです。LCはもともとかなり車高が低いので、エアサスは必須でしたが、高級車なので、ダッシュに圧力計やスイッチをつけるのには抵抗がある。そこで、JATSサンでエアフォースの装着をお願いしたんです」 エアフォースは、車種別に専用キットがラインナップされているため、ボディの大幅加工は不要。 さらに、車高調が備わるため、車高とエア圧は個別に設定が可能となる。 オーナー曰く、しっかりとセッティングすれば、スポーティな走りにも十分対応するということなので、スポーツカーへのエアサス装着を検討してみては？ 『カスタムCAR』2018年8月号掲載 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）