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　レクサスSUVの中核を担うGXは、通常販売を24年秋に控えているはずだった。先行抽選販売となったGX550 OVERTRAIL+は抽選終了となり、昨年秋口から少しずつ納車もされているようだが、通常バージョンの音沙汰がない。一体、GXの国内販売はどうなってしまったのか。現在のGXを取り巻く状況を調査した。 【画像ギャラリー】リアかっこよ!!兄弟のランクル250と全然内装違うじゃん!!新型GXカッコよすぎる全貌を隅々!!!!(14枚) 　文:ジョー城ヶ崎/写真:ベストカーWeb編集部 　※本企画に掲載する情報は、メーカーからもたらされたものではなく、筆者が独自に調査し、執筆したものです。

■認証問題で予定は未定に

　GXに関するレクサスの公式なリリースは、4月19日に行われたものが最後となっている。その内容は、2024年秋よりGX550を通常販売し、通常販売に先立ちOVERTRAIL+を2024年6月上旬より販売する(抽選は5月)というものだった。 　OVERTRAIL+の申込・抽選は既に終了し、100台限定のOVERTRAIL+は昨年末ごろから納車が進んでいる。4月のリリース通りに行けば、このまま通常バージョンの受注開始となるはずなのだが、そこからピタリと動きが止まってしまった。その原因は、昨年業界に大きな衝撃を与えた認証問題にあるようだ。 　新規の認証申請を停止した影響が、GXにも大きく出ているという。他車種でも新車投入計画に遅れが出ており、状況を鑑みればやむなしといったところだが、せめて「いつごろまでに」という新たな目安は示してほしいものだ。

■販売店の動きも止まったまま

　24年秋登場を予定していたGXでは、2024年7月ごろから販売店向けの商品研修会がスタートする予定だったというが、このスケジュールも言わずもがな白紙となった。 　GXに関しては、全国のレクサス販売店としても動きようがない状況。購入を希望するレクサスオーナーに対しては、「状況が見通せた時点で、連絡させていただきます」と説明するにとどまっており、販売現場では若干の混乱が起きつつある。 　レクサスは新型モデルを国内市場へ投入する前には、必ず全販売店の全スタッフが参加する商品研修会を行ってきた。今回のGXもそれは例外ではなく、研修無しに販売へは進まない格好だろう。 　今の様子では、春先の受注開始も微妙な状況。販売の見通しだけでも分かれば、ユーザーも販売店も少しは安心できると思うのだが、先行きはかなり不透明な状況だ。