国土交通省は14日、人手を使わないで荷物を運ぶ「自動物流道路」の実験線を設ける考えを示した。物流の停滞が懸念される「2024年問題」への対処策の一つ。円滑な運用には、多くの技術開発が必要で、検証や研究の場として活用する。実験を経て実際に整備するのは、東京―大阪などを想定している。 14日の有識者検討会で説明した。実験線の場所は、荷物が集まる拠点を結ぶ路線などが考えられる。検証・研究の対象は、荷物を運ぶ自動走行カートの制御や給電、荷物積み替えの自動化などになる見通しだ。 自動物流道路は、高速道路の中央分離帯などに専用レーンを設ける。国交省は約10年後の整備実現を目指している。
秋葉原「オタク離れ」が起きている？ 「アキバ文化」象徴する店が消え街の姿が変わった
6月に届く「年金振込通知書」は要チェック！「どこ」を見て「何」を把握すればいい？
トヨタの高級ミニバン「アルファード」なぜガソリン車のほうが売れてる？ ハイブリッド優勢のモデルが多いなか“例外”となったワケ
「タンス預金」として残しておいたお金すらNISAにつぎ込む妻。さすがに手元に置く「現金」や「貯金」がないと、緊急時に備えられない気がするのですが……
【厚生年金】月額30万円も受け取っているという友人…そんな羨ましい「高額受給者」はどれくらいいるの？
松下幸之助は「ダメな部下」をどう叱ったか…入社18年目の課長に「会社を辞めて、しるこ屋になれ」と説いたワケ
資産270億円cis×利益100億円テスタ対談「5年で1200万円を50億円に増やした特殊能力とは」
「泣く泣く廃車にした人も…」フリマサイトで売買される中古“激安高級外車”の落とし穴
トヨタの名車[セリカ]ついに復活か!? まさかの400馬力超え[ラグジュアリークーペ]に大変身?
大型液晶パネル事業から撤退のシャープ、「世界の亀山」企業城下町の現在 「従業員が住むマンション群は廃れ、交通量も減った」と地元タクシー運転手
