世界初公開されたホンダの新型電動バイク「ＣＵＶ　ｅ：」＝９日、西ジャワ州（ＮＮＡ撮影）

　ホンダは９日、インドネシアで新型電動バイク「ＣＵＶ　ｅ：（シーユーヴィー イー）」と「ＩＣＯＮ　ｅ：（アイコン イー）」を世界初公開した。年内にインドネシアで販売を始める。現地合弁会社アストラ・ホンダ・モーター（ＡＨＭ）の北ジャカルタ・クラパガディン工場で生産する。2024年を電動二輪車の「グローバル展開元年」と位置付けているホンダは、同国を皮切りに両モデルを世界展開する計画。 　ＣＵＶ　ｅ：は、23年９月に日本で開かれた展示会「ジャパンモビリティショー」（旧東京モーターショー）で世界初公開したコンセプトモデル「ＳＣ ｅ：Ｃｏｎｃｅｐｔ（エスシー イー コンセプト）」を市販化した。 　開発リーダーを務めたホンダの後藤香織氏は、1994年にホンダが日本で初めてリース販売した電動スクーター「ＣＵＶ　ＥＳ」と同じコンセプトの街中で快適な移動を実現する電動スクーターとして開発したと説明した。 　バッテリーは、ホンダのリチウムイオンバッテリー「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパック イー）」を２個搭載する。バッテリー残量０％から満充電までの所要時間は約６時間、25％から75％までは2.7時間。また、ジャカルタ首都圏に約20カ所整備されているホンダの充電ステーションでバッテリー交換もできる。 　フル充電での航続距離は国際基準の「ＷＭＴＣ走行モード」で約80.7キロメートル。最高速度は時速83キロ。最大出力は６キロワット。 　また、バイクとスマートフォンを接続して電話やナビゲーションが使える機能「ホンダ・ロードシンク・デュオ」を初搭載するタイプも展開する。同機能は充電が不足しそうな場合にバッテリー交換ステーションを通るルートも提案する。 　■ＩＣＯＮ　ｅ：は中国で開発 　ＩＣＯＮ　ｅ：は、中国の本田摩托車研究開発が開発した。開発責任者の三ツ川誠氏は、電動バイクが普及している中国で展開する「Ｕ―ＧＯ」をベースに、インドネシア向けに耐水性を持たせるなどしたと説明。同社がインドネシア向けに製品開発をするのは初めて。 　バッテリーは中国で普及している三元系リチウムイオンバッテリーを採用。バッテリーは車体に搭載した状態でも取り外しても充電ができるが、交換式には対応していない。 　フル充電での航続距離は53キロで、最高速度は時速55キロ。充電時間は0％から100％に７時間、25％から75％には3.5時間かかる。最大出力は1.8キロワット。 　ＣＵＶ　ｅ：とＩＣＯＮ　ｅ：は北ジャカルタ・クラパガディンにあるＡＨＭの第２工場で生産する。２モデルの投入で、同社が展開する電動バイクは計４モデルになった。 　ＡＨＭの１～９月の新車販売台数は約370万台だった。