今季からNISMOにもタイヤを供給するブリヂストン（Masahide Kamio）
GT500クラスはブリヂストンユーザーが12／15台という超大所帯に。格差拡大が懸念される中、少数派タイヤメーカーへの“救済措置”は現状妥当か？
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