加勢裕二杯モントレー2024でしみじみ思う…ラリーって楽しいけど難しい。次戦へ向けて前向きに!【梅本まどかのラリー日記009】
●加勢裕二杯モントレー2024、結果は…
結果を先にお伝えすると、私たちはSS3のOld Usui Touge Iでクラッシュしてしまい、リタイア。 なので、1度もサービスに戻れず、ライトを付ける事も、夜走る事もできず、長い長~いラリーをする予定がLEG1(1日目)お昼に終わってしまったのです。 今回の道はOld Usui Touge以外は路面が荒れていてGP(ギャップ)も多く、道に穴が空いていたりと、気をつけなければパンクをしちゃいそうな箇所の多い道ばかりでした。道幅も途中から狭くなるようなSSが多く、気をつけなければいけない事だらけでした。 逆にOld Usui Tougeは国道という事もあり、2車線で綺麗な道。この差に今回は失敗してしまった感覚です。 綺麗で道幅もあるためスピードが出過ぎてしまい、「抑えて!」と言った後では間に合わず、コーナーを曲がりきれずにまたしてもガードレールにぶつかってしまいました。 9.1kmという長さで7kmまで走れたので、あと少しという距離。 完走しなければいけないラリーだっただけに、チームにも星選手にもホントに申し訳ない気持ちでいっぱいになりました。 モリゾウチャレンジカップはラリー経験者もいますが、半分はラリーが初めてのドライバー。その中で、他のコ・ドライバーの方との差を痛感することも多く、その度に「私じゃない方と組んでいたら…」と何度も考えてしまった事もあります。 「もっとしっかり導けれれば…」、「伝わるように読めていたら」そんな反省点ばかりですし、なにより、またマシンを壊してしまいチームには申し訳ない気持ちでいっぱいです。 今までこういった経験がない私にたくさんの方がいろんな事を教えて下さり、相談にのってくださいました。 たくさんの方が力をかして下さっているので、今めげていてもしょうがない!と、もう前を向いているのですが、今回一番印象に残っているのは日曜日です。 クラッシュしたあと、積載車にマシンを乗せてもらい、碓氷峠の先で待っているメカニックさんのところまで送ってもらい、その後メカニックさんに明日走れるかどうかのチェックをしてもらったのです。 クラッシュを伝えた時も「ある程度の事は直せるから!」と心強い言葉をかけてくださっていたのですが、思いの外ダメージが大きく、エンジンにダメージがあるかもしれないという事で今回はリタイアとなってしまいました。 ここでリタイアとならなければ、結果には残りませんが次を走る事ができるので、せめて走れれば!と思っていたのですが、そこまで壊してしまっていた事にもショックを受けました。
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